“塑料回收行業面臨多方面的市場機遇，企業可通過技術創新、優化布局等方式把握這些機遇。”殷鴻波表示，在《十四五塑料污染治理行動方案》的政策引導下，明確設定了2025年塑料回收利用率達30%、2030年提升至50%的目標，直接推動了分選與再生加工等環節的產能擴張。

在他看來，技術創新已成為驅動行業發展的關鍵力量。“盡管目前化學回收率仍低于5%，但隨著酶催化降解、高溫裂解等技術的不斷成熟，預計到2030年，化學回收占比有望突破15%，并帶動再生PET、PP等高值材料在紡織、汽車等領域的滲透率提升至25%以上。”他特別指出，目前國內設備企業對此類技術的投入相對有限，相關技術交流多由國外企業主導，這也意味著本土企業存在巨大的發展空間。

在市場規模方面，廢塑料資源化每年可為碳排放減少約6000萬噸，預計2030年行業規模將突破5000億元。2024年中國廢塑料物理法回收市場規模已達約3800億元，未來仍將持續增長。與此同時，汽車、家電等行業對再生塑料的需求呈現剛性增長，為回收行業提供了廣闊空間。殷鴻波建議有條件的企業提前布局碳足跡認證，以獲取市場溢價。“目前，我們已經具備了認證的條件。”

面對機遇，企業自身應圍繞“高效、高值、環保”三大目標，加大技術研發投入，持續探索多元化技術路線。同時，通過與社區、商超、電商物流等合作建立回收網點，對接環衛系統，完善前端回收體系，并借助智能化分選與精細化加工提升產品質量，構建“回收-分選-再生-應用”的全鏈條體系。

產業鏈整合也至關重要，企業可借鑒格林美、英科再生等企業的垂直整合模式，或與上下游協同合作，形成閉環體系。此外，在“雙碳”目標和消費者環保意識提升的背景下，企業應務實提升環保形象，增強產品市場競爭力。殷鴻波坦言，行業面臨市場波動、資源分布、人力成本、上下游態勢及新材料無序擴張等多重因素影響，導致環保材料在價格上缺乏競爭優勢。因此，企業更應主動提升自身競爭力，而非單純依賴政策調整。

如今，德奧正全力布局無人化與智能化賽道，已有一款產品投入市場，另有兩款處于研發和試機階段，將于條件成熟時正式發布。其中，正在試機的全自動智能監控過濾系統，特別針對行業痛點和產業需求研發，已吸引多家配套及終端企業尋求深入合作。此外，德奧研發的新過濾與輸送系統，實現了擠出機后段全程無人值守，采用單機雙過濾設計，每小時可節約約100千瓦的用電量，并節省人工與占地面積。更重要的是，該系統縮短了物料回收的受熱時間，從而提升了產品品質。

針對降解技術，殷鴻波認為，真正的降解應是完全回歸自然，所有成分都能繼續參與下一輪無害循環，很顯然目前技術還無法實現這一目標。“現有的降解方式實為能源浪費，也就是說2025年，國內可降解塑料市場將有500億元的可循環能源的浪費。”他建議，可參考國外經驗，以紙張等材料作為替代方案。

殷鴻波強調，企業管理者不應過度預測未來，需要的是對抗不確定性的確定性方法。“選擇正確的技術路線與先進設備，避免因低價采購導致投產即落后，所以設備供應商的選擇尤為關鍵。此外，企業還需要系統考量原料來源的穩定性、市場需求的可控性以及產業鏈的完整性。只有以先進技術持續降低生產成本，才能有效搶占市場先機，不斷擴大利潤空間和提升市場競爭力。”

  王衛星

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